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AnsysMotion Release note/Ver 2021 R2

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4. 추가된 기타 요소 4-1. 3D Spline 데이터를 입력할 수 있게 되었습니다. X,Y,Z축의 값을 입력해 3D Spline그래프를 생성할 수 있습니다. 생성된 그래프는 AKISPLINE함수를 이용해 모델에 적용할 수 있습니다. 4-2. 시뮬레이션 시나리오 업데이트 시뮬레이션 시나리오를 사용해 해석 도중에 강체 Body를 EasyFlex로 교체할 수 있는 기능이 업데이트 되었습니다. 해석 모든 과정에서 유연체가 포함되어 있다면 해석 시간이 오래 걸리지만 필요한 부분부터 EasyFlex 바디로 교체해 해석 시간을 줄일 수 있습니다.
3. 결과 기록 항목 선택 기능 3-1. 해석결과 파일의 용량을 감소시킬 수 있는 기능 개발 - 시스템 진동분석을 수행할 경우, 해석 모델의 Step Size가 낮아지면서 해설 결과의 데이터 또한 많아지게 되어 파일의 크기가 커지는 경우가 있습니다. 이 경우 Result Record를 체크 해제하면 해당하는 결과 데이터를 기록하지 않아 해석 결과 용량이 작아집니다. - 감속기 진동 분석의 경우 EM Force 데이터를 기록하지 않으면 하우징의 위치, 속도, 가속도는 동일하지만 EM Force 데이터만 기록하지 않아 진동 분석이 가능하고, 결과 용량 또한 50% 가량 감소하게 됩니다. - Result Record에서 구속조건 항목을 체크 해제한 후 특정한 구속조건에서는 결과 항목을 확인할 수도 있습니다.
2. 모터 전자기력 모델의 간편한 반영 2-1. 모터디자이너 개요 감속기 시스템의 NVH특성을 검토할 때 Maxwell이나 JMAG을 사용할 수 없는 상황에서 간편하게 전자기력 경향을 파악할 수 있는 기능이 개발되었습니다. 주로 전기차에 사용되는 IPM타입을 기반으로 한 모터디자이너가 개발되어 모터T-N곡선을 입력하여 모터를 포함한 감속기의 NVH특성 분석을 가능하게 합니다. 로터 및 스테이터는 EasyFlex바디로 생성됩니다. 2-2. 모터디자이너 각 탭 설명 하우징타입 및 위치와 스테이터가 결합되는 형태를 선택합니다. 미리 지정된 수치들을 입력하면 하우징의 형상을 결정, 생성합니다. 미리 지정된 수치들을 입력하면 스테이터의 형상을 결정, 생성합니다. 로터 형상 결정한 후 생성합니다. 형상이 결정된 모터에 T-N그래프 혹은 Maxwell 데..
1. 구동계 하중 및 수명분석 1-1 수명 해석 작업 순서 DAFUL Drivetrain에서 차량 주행 시나리오부터 수명 해석까지 가능하도록 개발되었습니다. 1-2 1D Vehicle Simulator 1D Vehicle Simulator를 이용해 구동계 부품의 입출력 속도, 하중, 등을 계산할 수 있습니다. 1-3 DriveTrain Auto Modeler CAD 데이터를 Import한 후 형상 정보를 이용해 수명 해석을 실행할 수 있는 DriveTrain 모델로 자동 변환해주는 Auto Modeler가 개발되었습니다. 1-3.1 Shaft Set 강체Body의 이름 설정에 따라 Shaft Set의 종류를 결정합니다. 1-3.2 Gear Set 강체 Body의 이름 설정에 따라 기어의 종류를 결정합니다. 1-3.3 Bearing 강..